Postoje dva načina popravka ogrebotina na transportnoj traci na osnovu situacije oštećenja, a to je popravak hladnom vulkanizacijom pomoću traka za popravku i sredstvom za popravku vulkanizacije gume. Ove dvije metode su pogodne za različite vrste oštećenja, a odgovarajuće metode popravke treba odabrati na osnovu situacije oštećenja.
Upotreba traka za popravku pogodna je za situacije kada je transportna traka pokidana na veliku udaljenost i oštećena površina je plitka. Ova metoda popravke uključuje nanošenje sloja reparaturnih traka na oštećenu površinu kako bi se izbjeglo daljnje kidanje rane. U toku rada transportne trake neizbežni su struganje i oštećenja materijala. Ako se ne popravi na vrijeme, lako je da se oštećeno područje nastavi širiti i spoj transportne trake puknuti. Dakle, kada dođe do oštećenja, potrebno je blagovremeno koristiti trake za popravku kako biste ih popravili.
Oštećena i izgrebana transportna traka - Brza popravka traka za popravku:
1. Nacrtajte liniju za označavanje centrirano oko oštećenog područja, a linija označavanja treba biti približno 2-3cm šira od oštećenog područja. Veličina trake za popravku samo treba da bude u skladu sa područjem označenim linijom.
2. Najbolje je koristiti ugaonu brusilicu velike snage niske brzine u kombinaciji sa diskom za poliranje od volframovog čelika za poliranje označenih područja tokom poliranja. Istovremeno, važno je napomenuti da dubina poliranja treba da bude veća od debljine trake za popravku, što može sprečiti da se traka za popravku izgrebe od strane čistača.
3. Da bi se postiglo besprijekorno prianjanje između trake za popravak i oštećenog područja, potrebno je koristiti sredstvo za čišćenje kako bi se oštećena površina dubinski očistila i osušila na zraku. Ovo može očistiti ulje i druge mrlje na površini gume, čime se povećava čvrstoća vezivanja.
4. Dok čekate da se sredstvo za čišćenje osuši, hladno vulkanizirano ljepilo i učvršćivač se mogu pomiješati u proporcijama. Zatim ravnomjerno nanesite pomiješanu tekućinu na oštećeno područje i plavi CN sloj trake za popravak i ostavite da se osuši na zraku dok se ne zalijepi za prste.
5. Kada lijepite trake za popravku, koristite valjak za sabijanje da biste sabili i izbjegli preostali zrak između površine za lijepljenje i površine za popravku.
6. Nakon lijepljenja trake za popravak na površinu za popravak, upotrijebite mješavinu hladnog vulkanizirajućeg ljepila i sredstva za učvršćivanje kako biste četkali vezu između trake za popravak i transportne trake, tako da CN sloj na rubu trake za popravak bude prirodno vulkaniziran .
Upotreba sredstva za popravku vulkanizacije gume pogodna je za popunjavanje površine transportnih traka sa lokalnim oštećenjima, uzdužno kidanje transportnih traka ili za zaptivanje u obliku slova V na valjkom ambalaže. Sredstva za popravku vulkanizacije gumenih transportnih traka općenito se koriste za popravak gumenih slojevitih traka, transportnih traka od čelične žice, traka od vlakana i gumenih cijevi. Ne samo da ima veliku brzinu popravke i visoku snagu popravke, već također formira kompozit poput paste koji ne teče i može se primijeniti za popravak pod bilo kojim uglom.
Oštećena i izgrebana transportna traka - metoda popravke sa sredstvom za popravku vulkanizacije gume:
1. Postavite transportnu traku koju želite popraviti u vodoravni položaj.
2. Područje transportne trake koju treba popravljati izbrusiti kružno (preporučljivo je koristiti brusni disk od volframovog čelika ili žičanu četku) i očistiti površinu nakon poliranja.
3. Pomiješajte dvije komponente sredstva za popravku gume i ravnomjerno mijesite (oko 2 minute).
4. Nanesite odgovarajuću količinu sredstva za popravku gume, a zatim ga zagladite strugačem. Pričekajte nekoliko sati dok se površina ne stvrdne prije nego što uključite za upotrebu.